Negli ultimi giorni abbiamo sentito in tv o letto nei giornali dei tanti aeroporti nel mondo bloccati dalla neve. Chi non ha visto le immagini di persone che bivaccavano negli aeroporti non sapendo quando e come avrebbero potuto proseguire il proprio viaggio? Qualcuno di noi sará anche stato coinvolto in una situazione del genere e puó ben dire quanto stress e quanto disagio ci sia dietro tutto questo. Una cosa peró ci colpisce, come mai gli aeroporti dei Paesi scandinavi, dove solitamente nevica di piú che in altri, non hanno registrato chiusure mentre i maggior aeroporti europei, Londra e Francoforte in particolare, nei giorni scorsi, hanno dovuto cancellare centinaia di voli a causa della neve? In un articolo di dicembre, la BBC ha cercato di spiegare come mai l´aeroporto di Helsinki, dove l´inverno scorso sono caduti ben 188 cm. di neve e nel solo dicembre 2010 ben 65 cm., ha chiuso per neve, l´ultima volta, nel 2003 e solo per mezz´ora. L´intervista alla Sig. Kala, portavoce dell´aeroporto di Helsinki-Vantaa, é molto significativa. L´aeroporto di Helsinki gestisce 600 voli al giorno, tra decolli ed atterraggi, é dotato di 3 piste, di 250 mezzi vari per la rimozione di neve e ghiaccio, é dotato di un ufficio "desk snow" che segue ora per ora l´andamento meteo e stabilisce il numero di persone extra (stagionali) e mezzi necessari perché tutto sia a posto. Ad Helsinki la temperatura puó scendere anche a 25 gradi sotto zero, ma la Sig.ra Kala afferma che la temperatura peggiore per loro é quella attorno allo zero perché nell´aria c´é molta umiditá per cui si forma continuamente ghiaccio e si rende necessario utilizzare spazzole speciali per la sua rimozione o in casi estremi ricorrere a sostanze chimiche. Per fare un paragone, l´aeroporto londinese di Heathrow, che gestisce un numero di voli doppio, ha 2 piste per cui quando una é chiusa per la rimozione della neve e del ghiaccio, iniziano subito i problemi. Ci pare di capire che maggiori investimenti ed una seria organizzazione del lavoro sono alla base dell´efficienza finlandese. Una ultima considerazione della BBC, l´aeroporto di Heathrow é di proprietá privata a differenza di quello di Helsinki-Vantaa di proprietá dello Stato.
